インフラ老朽化

先日の笹子トンネルの事故から、老朽化した


インフラの更新についてにわかに注目が集まってますね。

毎週のように高速使って移動してる身としては、他人事


じゃない気がします。




それに、地方だけじゃなくて、東京都内なんかもオリンピック


の前後の高度経済成長期に作られたインフラが更新時期に


来てますよね。




財政的にも厳しいとは思うんですが、交通、情報、エネルギーなど


の公共インフラの整備は、経済活性化にも直接響いてきますし、


国防、治安と同じように優先してやって欲しいですね。




来週はこの辺も考慮して投票しようかな。

タグ：老朽化 インフラ 維持管理

コメント 5

実は我が札幌もオリンピックから40年が経とうとしておりまして、
当時に整備したインフラや建築物の老朽化の問題が
徐々に囁かれてきておりまして。。。
そういう点で、私も他人事とは思えない話題なんです。。。
by 銀狼 (2012-12-11 23:17) 

今回のことは刑事事件として、しっかり捜査してもらいたい
同じようなことを二度と繰り返さないためにも・・・と思いますが、
真に国民の安全を守る気持ちがある政党はどこなのか？
無駄遣いはやめさせる、の意味を履き違っていないか？
わたくしもその点を考慮に入れて投票に行きます。
by me-co (2012-12-12 06:43) 

そうじゃなくってもトンネルをくぐるときは、ドキドキするのに
さらに緊張するようになりましたよ・・・。
by ぴーすけ君 (2012-12-12 12:26) 

戦後の高度経済成長期の構造物には、結構な手抜き等の欠陥があります。
東京都は緊急輸送道路沿いの建物の耐震診断を義務づけましたが、もっと踏み込んだ施策を、国主導でやるべきだと思いますが！
by 駅員3 (2012-12-12 13:47) 

＞銀狼さん
　ああ、確かに「試される北の大地」も他人事じゃないですね。

＞me-coさん
　電気もそうですが、基本的なインフラを民間企業まかせっきり
　という、自由化、民政化万能主義もチョット考えものかと
　思っています。

＞ぴーすけ君さん
　私は首都高の高架を走っている時はいつも、「今地震来るな~」
　と思いながら走ってます。

＞駅員3さん
　そういう「コンクリート」にお金を使うことが、間接的に
　人を守ったり、技術を維持したりすると言うことも分かって
　欲しいな、などと思ってみたり・・・

by mk_papanero (2012-12-13 20:49)